「修理関係」 一覧

近所のダイソーでマイクロファイバーのバスタオルを見つけました。これは洗車にいいんじゃない、ということで購入。バスタオルだからでかい。ふわふわで傷はつきにくそうです。 でも、使ってみると水滴を一発で拭き ...

E46 330Ci のスプラッシュガードを外したら何かが漏れています。どうやらオイルだけでは無さそうです。 ブルーの液体です。どこからかクーラントが漏れています。１年前にエキスパンションタンクを交換し ...

前回、ポリッシャーに付いていたバフと手持ちのコンパウンドを使ったら全然傷が消えませんでした。バフは柔らかすぎるし、コンパウンドも細かすぎました。 今回は、バフを３種類、中目、細目、極細目を買いそろえま ...

TRW製のe46 330Ciのローターは、表と裏というかニアサイドとファーサイドというかピストン側とそうでない側の厚さが違います。外側が厚くて内側が薄いです。穴の位置が内側に偏心しているとも言えます。 ...

ボディはきれいなほうだけど磨き傷が相当ついてます。何とか取りたいと思ってYouTubeやら何やら見まくって勉強しました。見てる限りなんとなく自分でもできそうな気になってきました。まったくスキルがないの ...

ブレーキパッドとローターを替えているときに気づいたんですが、キャリパーのダストブーツがなんか変です。ブーツの先っちょがピストンの溝にきっちりとはまってないんです。 そのままピストンを押し戻したら、はま ...

ローターの厚さが22.1mmになってるのでローターとパッドを同時に交換することにしました。 ブレーキは重要保安部品なので、他人の車は整備できませんが、自分でやることはできます。自分でやろうという人は自 ...

走行は現在約７万キロ。前回のブレーキパッドの交換が35,000キロでした。ディスクローターは一回も替えていません。 ブレーキパッドはまだずいぶんと残っているようですが、ディスクローターの減りがひどいで ...