E90 335iのタイヤをダウンサイズした

投稿日:2023年10月4日 更新日:

最近、BMW E90 335i のタイヤから振動が感じられます。フラットスポットかと思ったのですが、乗っていても改善しません。このままでは危険なので4輪とも交換することにしました。

タイヤサイズをダウン

買ったときに付いていたタイヤは

  • 前 225/45R18(外径659.7mm)
  • 後 265/35R18(外径668.1mm)

純正サイズは

  • 225/45R17 (外径634.3mm)

少しばかり外径が大きかったので純正サイズに戻すことにしました。

選んだサイズは

  • 前 225/40R18(637.2mm)
  • 後 255/35R18(635.7mm)

比べてみましたが、写真ではよくわかりませんでした。

交換前
交換後

振動の原因は

後ろのタイヤが壊れていました。タイヤ交換してもらったお店によると、フラットスポットではなくピンチカットとのことでした。タイヤ内部の構造体が壊れているようです。外して見てみたら変形していました。製造は6年前でした。前のタイヤ(製造3年前)は問題なし。

このまま乗り続けるとバーストの危険性がありました。

選んだタイヤ

4輪とも交換しました。ブランドはMOMO TOPRUN M-300 OUTRUN M3。アジアンタイヤの中では比較的良いらしいです。タイヤ交換店によると製造工場がしっかりしているとのことです。(本当かどうかは不明)

交換後のフィーリングは、とても乗り心地が良くて転がり抵抗が減りました。空走距離が伸びました。ただ、これがタイヤの特性によるものか、新品になったことによるものかは自信がありません。少なくとも交換すればフィーリングが向上したことは確かです。

スクエアレスポンシブ




スクエアレスポンシブ




関連記事



-E90 335i, 修理関係

Copyright© BMW E46 カブリオレな話 , 2024 All Rights Reserved Powered by STINGER.