ラジエータのアッパーホースがぺちゃんこになってたらタンクが危ないかも

修理関係

以前、エキスパンションタンクが壊れた時に気づいたこと。

エンジンが冷えてるときアッパーホースがぺちゃんこになってた。エキスパンションタンクキャップの圧力調節弁が働いてないからと思われる。

安物のエキスパンションタンクキャップは要注意!?

今思えばエキスパンションタンクのキャップを交換するべきだったのだけど、キャップを新しく交換してからそれほど経ってなかったからそのままにしてしまった。

圧力調節がうまくできないので、ずっとホースやタンクに負荷がかかってたんだと思う。タンクの破裂と関係があるかどうか確たることは言えないけど、もともと弱ってたタンクの破裂のきっかけを作ったか早めたと思っている。安物のキャップに交換したのが良くなかった。新しくても社外品は安心できない。

新品に交換したらそれ以後はぺちゃんこになってない。アッパーホースがへこんでる人はキャップを早く交換したほうがいいと思う。純正かOEMに。

圧力弁がこのように閉じっぱなしの場合のほか、開きっぱなしの場合もクーラントが異常に減るのでやっぱり危ない。

コメント

  1. ギャラリー より:

    お久しぶりです
    ブログで紹介されている群馬県の業者さんから先日OEMのキャップが届きました
    純正キャップを19年使い続けてきましたが昨年からしっかりキャップを締めているのに うまーくパッキンが密着しないからかクーラントが少し漏れるようになったので交換しました
    届いたベアーのOEMキャップには裏側の先端にある200の刻印の上辺りに純正キャップにはある型番か何かの数字が削りとられていますね
    他は現行の純正キャップと同じみたいですね
    OEMのカラフルなキャップはなかなか見あたらないので助かりましたよ
    ありがとうございました
    ではまた!

    • E46Cab.com より:

      純正かOEMにされたのは正解だと思います。値段の割には重要なパーツですね。
      お父様の形見のE46に乗り続けておられるようですね。大事になさってください。

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