ユーザー車検に行ったとお伝えしました。
かかった車検費用は7万７千円程度だったわけですが、前回車検から２年以内にDIYで修理した箇所をまとめてみました。ディーラーに出せば、２４か月点検でこれらを一度に修理することになったと思われます。
予防整備
- スパークプラグ交換 NGKイリジウムMAX BKR6EIX-11P
- パワーステアリングフルード交換 ATF Dex2 純正
- クーラント交換 純正
- 燃料添加剤 各種
- オイル漏れ止め剤 ピットワーク・オイルリーク・ストッパー
- マスエアフローセンサー清掃 Kure
要整備箇所
- エキスパンションタンクキャップ交換 社外品
- リアブレーキパッド左右交換 Meyle 社外品
- ブレーキフルード交換 Delphi
- エンジンオイル交換 Castrol Edge 5W40
- サーペンタインベルト交換 Continental
- アイドラプーリー交換 INA OEM
- ベルトテンショナー交換 INA OEM
- ロアコントロールアームブッシュ左右交換 Meyle 社外品
- ワイパーブレード交換 Bosch
- パワーステアリングプレッシャーホースOリング交換 汎用品
- パワーウインドウスイッチ交換 中古 純正
- VANOSオイルホース交換 URO 社外品
- オイルフィルターハウジングガスケット交換 社外品
- ボンネットダンパー交換 Stabilus OEM
- トランクダンパー交換 社外品
- パワステタンクキャップOリング交換 汎用品
- バキュームホース一部交換 汎用品
- キャビンエアフィルター交換 社外品
車検が安く済んだと思ってましたが、改めてリストアップしてみると結構お金がかかってそうです。集計してないのでいくらかわかりません。部品代だけですけど。
ディーラーさんに出すと、これ以外にも見つかりそうです。
でも、オイル漏れは止まりましたし、次の車検までは定期交換くらいですみそうです。