エンジンマウントを交換してみた効果 Effects of replacing motor mounts

投稿日:2019年1月20日 更新日:

今日、エンジンマウントを苦労しながらも交換しました。予定外の作業が出たのと、後の予定があったのでトランスミッションマウントは後日に回しました。

I managed to replace motor mounts today. Transmission mounts have not yet been replaced.

さて、エンジンマウント交換の効果はいかに?

ハンドルに伝わる振動が減りました。ただ、それほど劇的というほどでもありません。他人は恐らく気が付かないでしょう。

iphone のVibroscope Liteというアプリをインストールして、ハンドルの上に横向きに水平においてみました。

X軸 前後方向、Y軸 横方向、Z軸 上下方向となります。

残念ながら私はこの結果を読み解く知識がありません。雰囲気だけです。

I installed Vibroscope Lite on my iphone. I placed it on the steering wheel horizontally.

X: longitudinal Y:lateral Z:vertical

Sorry for having no knowledge for reading these outputs.

交換前 Before

イグニッションオフ ignition off

アイドリング、エアコンオンで比較  Comparison on idling and Air-con ON

シフト=ドライブ  shift = D

シフト=パーキング  shift = P

X軸 前後方向、Y軸 横方向、Z軸 上下方向です。DとPで加速度の方向が90度変わるのが興味深いですね。ドライブでは横方向、パーキングでは前後方向に揺れています。

加速度の大きさ自体は、ドライブでもパーキングでも変わりありませんね。でも体感的にはドライブの方が振動が大きかったです。

X: longitudinal Y:lateral Z:vertical 

It's interesting that vibrations are lateral direction in D position and longitudinal in P position.

Acceleration value is almost same either in D or P. But I felt more vibrations in D.

交換後 After

アイドリング、エアコンオンで比較  Comparison on idling and Air-con ON

シフト= ドライブ shift = D

シフト=パーキング shift = P

アイドリング、エアコンオフで比較  Comparison on idling and Air-con OFF

シフト=ドライブ  shift = D

シフト=パーキング shift = P

明らかにパターンが変わりましたね。周波数と不規則な変動が減ったのではかいでしょうか。compoの数値が小さくなりました。

特にエアコンを切ると振動が小さくなるのがわかります。

You can see changes clearly. It seems frequency and irregular fluctuations decreased. Compo values also decreased.

You can see less vibrations on the condition of an air conditioner off.

トランスミッションマウントも交換した後の効果もご覧ください。

トランスミッションマウント交換の効果 The effect of replacing transmission mounts

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