何だか赤っぽいフルードが漏れてる
前回、パワーステアリングフルードを交換したときに、スプラッシュシールドにフルードが漏れているのを発見していました。
- When I replaced power steering fluid last time, I found fluid was leaking to the splash sheald.
レザヴォアタンクのフルードが減るほどではないのでそのままにしてあるんですが、どこから漏ってるのかは気になります。
- I left it unrepaired because a fluid in a reservoir did not decrease, but I wonder where it leaks from.
こんな感じでホースが濡れています。ただ、全体的に濡れているので原因がわかりません。一番濡れているところを探してみます。
タンクの周辺を見ても、インテークホース、リターンホースは両方とも漏れていません。
- Hoses are wet like this. I don't know the cause. I try to look for the most wet part.
- Both of the intake and return hoses do not leak, looking around the reservoir.
下から見て怪しいのがここ。
プレッシャーホースとパワーステアリングポンプの接続部が一番濡れています。
（追記 多分、エンジンオイルも漏れてます。)
- It is suspected here viewing from below.
- The connection of the high pressure hose to the power steering vane pump is wet the most.
- (P.S. Engine oil may leak as well. )
とりあえずどこから漏っているか特定
修理に出せば、即ホース類の交換となるところですが、お高いのでそうそう易々と取り換えたくはありません。
特定するために、とりあえず全部きれいにしてみます。素人の私は時間を使うことが許されます。しばらくたってから、再度見て場所を特定するつもりです。
- If you ask a garage to repair this, hoses should be replaced immediately. But it costs an arm and a leg, so I don't want to exchange them easily.
- In order to spot the place I try to clean entirely. You are admitted to spend a time as an amateur. I am going to see and identify the leakage after a while.
約、一か月後、も一度覗いてみました。
- About a month later
写真ではよくわからないんですが、やはりポンプとプレッシャーホースの接続部から漏ってます。その他のカプラはきれいです。ホースが濡れていたのは、ここから漏ったフルードが飛び散っていたようです。
幸いにも、カシメ部分からの漏れではないので、Oリングの交換でなんとか直せないでしょうか。まあ、今のままでもそれほど支障はないんですがね。
フルード替えたばっかだし、あんまり気乗りしませんが、もしやったら報告します。
- It is difficult to see clearly by the photo. It is leaking from the connection of the pump and the pressure hose.
- I hope it can be repaired by replacing a seal ring.
- I am rather reluctant to do the job, because I exchanged a fluid recently. If I do, I am going to report it.