VANOSオイルラインのホローボルトのワッシャーを交換した  Replaced washers on the hollow bolt of the VANOS oil line.

投稿日:2018年4月8日 更新日:

VANOSライン増し締めとオイルストップリークのその後

漏れてるようなのでワッシャーを替えてみました。

  • Beacuse of oil leakage I tried to replace washers.  

使うツールはこれだけ。

オイルフィルターキャップを外すモンキーレンチ。

19 mm メガネレンチと短めのラチェットレンチ

マイナスドライバー、エクステンション、クリップ外し、19 mm、13 mm、10mmのソケット

新しいアルミワッシャー

トルクレンチは長すぎて使えなかった

IMG_8977
  1. エアダクトとエアクリーナーエレメントボックスを外します。 Take off air ducts and air cleaner element box.
  2. パワーステアリングフルードタンクのボルトを外して横によけておきます。 Unfasten bolts of the power steering reservoir, and set it aside.
  3. コネクタを2個外します。外さないと邪魔になると思います。 Pull two connectors out, or it is going to be obstacles.
    IMG_8975
  4. オイルフィルターの蓋を緩めておきました。ボルトを外した時に漏れる量が減るかも。I loosened the oil filter cap. May decrease the oil spillage when loosening the bolt.
  5. 19 mmのレンチを隙間から突っ込んでホローボルトを緩めます。Loosen the hollow bolt with a 19 mm wrench, pushing it through gaps.
IMG_8378a

短めのラチェットを使いました。メガネレンチでもいいです。緩んだら手で回して外します。

隙間から手を突っ込まないといけません。でも、とどかないということはないです。I used a short ratchet wrench. 

IMG_8972.JPG

ここまで来て、オイルの温度が高いのに気づきました。熱いです。何んとか手で外しましたが、オイル温度が下がってから作業した方がいいです。

ワッシャーは2枚あります。オイルフィルターハウジング側のワッシャーを下に落とさないようにしましょう。私は落としました。拾うのが面倒です。

  • I noticed that oil temp was high. It was hot. I managed to take the bolt off by hand, but you're better to do the job when oil temp gets lower.

外れたのがこれ。だいぶん傷んでます。

IMG_8969

きれいなのはストレートで買った同サイズの汎用のオイルドレン用アルミワッシャーです。14x20 x 1.5 mm 30個 600円ほど。

純正品は1個 280円。 恐らく、この一見単純な構造のアルミワッシャーにBMWの超高度なノウハウが詰まっているに違いありません。

  • New washers are general purpose aluminium washers, 14 x 20 x 1.5 mm 600 yen per 30 pcs.
  • Genuine parts are 280 yen one piece. It might be made by super high tech know-hows BMW owns, even if  it seems to be a simple structure. 

でも、私は汎用品を使います。漏れたら交換すればいいし。

  • But I use general purpose parts.
IMG_8967.JPG

ボルトにワッシャーを通してハウジングに付けます。

IMG_8970

後は締めておしまい。トルクは32 Nm です。でも、100 Nm までのトルクレンチは長すぎて使えませんでした。短いのは 5 - 25 Nm 用なのでやっぱり使えません。帯に短し襷に長し。

  • My torque wrench is too long to use.
IMG_8971.JPG

この作業ができたらホースの交換もできます。反対側はもっと外しやすいですから。

漏れが止まるかどうかはまだわかりません。

  • You can replace the hose if you can do this job, because it is easier to take off the opposite side.
  • I'm not sure oil leakage is going to stop.

追記

やはりVANOS オイルラインのワッシャーからの漏れだったようです。

IMG_8987

カシメ部かもしれません。まだ断定できず。

結局バノスオイルラインを交換した  I ended up replacing VANOS oil line

記事下レスポンシブ




記事下レスポンシブ




関連記事



-修理関係
-, ,

Copyright© BMW E46 カブリオレな話 -BMW E46 cabriolet-ish Stories- , 2020 All Rights Reserved Powered by STINGER.