ASC/DSC error ランプが点灯したけどどうする？

投稿日：2018年9月12日更新日：2022年10月10日

私のE46カブリオレは、この2年間でASC/DSCエラー警告灯が2回点灯しました。

正確には3回ですが、うち1回は車検のテスター屋さんで、ブレーキテスト装置に乗った時に前後輪の回転差が原因で起きたものなのでカウントしません。

警告灯は点灯してもしばらくすると消えています。エラー内容を見てみると履歴は残っています。以下に示します。

Druck Sensor unplausibel プレッシャーセンサーの値がありえないんだけど。Pressure sensor implausible
Fahrzeuggeschwindigkeit 車両速度は36キロだった。Vehicle speed 36km/h
Bremslichtschafter ブレーキランプのスイッチはついてなかった。Brake lamp switch off
Bremsfluessigkeitsschlter ブレーキフルードのスイッチ？はついてなかった。Brake fluid switch off
ASC/DSC_aktiv(Tasterfuktion) ASC／DSCボタンはアクティブだった。ASC/DSC button active
Bremsduck erkannt ブレーキ圧力は認識してた。Brake pressure identified
中略
RTA_aktiv　Reifentoleranzabgleichタイヤ許容誤差調整？のことらしいが意味不明！　多分微妙な4輪タイヤ径の違いを調整してるんだと思う。Tire tolerance calibration?

途中省略で、最後の方は、

kein passendes Fehlersymptomこれにぴったり合うエラーの症状はないね。No suitable error symptom
Testbedingungen erfuelit 試験条件に達したからだよ。Test condition fulfilled
Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert もうエラーは存在しないけど記録しておいたから。Error no longer exists, but has already been recorded.
Fehler wuerde das Auf leuchten einer Warnlampe verursachen エラーが警告灯を点灯させたんじゃないかな。Error would cause warning lamp to light.
エラーコードは5E 24だ。Error code 5E24

診断結果としては、DSCプレッシャーセンサーの故障ということになると思いますが、交換するのは結構面倒です。

発生する度にエラーを消去して放置していましたが、結果として、1年に1回程度の頻度で再発しました。

本当にプレッシャーセンサーの故障なのかどうか疑わしい感じです。1年に1回しか点灯しないし。

もしセンサーじゃなくてDSCユニットの故障だったら修理する気力が失せます。30万円コース？　再発頻度が低いので、完治したかどうか1年以上たたないと検証できません。

The result is that DSC pressure sensors may be faulty. I have erased error records every time. I doubt if this is true cause or not. Because this error occurs only once a year. If DSC unit instead of sensors is faulty, I will lose my motivation to fix it.

私としては、ASC／DSCが効くような運転をしないのでそれほど不便はないし、頻繁に再発しない限りはこのままで過ごそうと思います。