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「修理関係」 一覧
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修理関係
初めに 皆さんはクーラントを交換していますか?BMWの場合は完全密閉式冷却システムなので減らないと思うんですが、どこからか漏れて減ることがあります。BMWは、2003年以降製造の車両はメンテナンスフリ ...
修理関係
クーラントが減っていた。エキスパンションタンク破裂? 1年くらい前にクーラントが1リットルくらい減ったことがあった。整備工場によるとエキスパンションタンクに亀裂があるので要交換とのことだ。その見積もり ...
修理関係
前に補修した時の記事「レザーシートをアドカラーで補修してみた」を書いた。やり方については次のリンクを参照。 レザーシートをアドカラーで補修してみた Fixing leather seats 補修して ...
修理関係
BMW 3シリーズ(1999-2005)のメンテナンススケジュールをヘインズのリペアマニュアルから抜粋した。情報としては古いかもしれないが、古い車だから大丈夫かも。Excerpts from the ...
修理関係
エンジンの調子が少し悪い アイドリングの不安定さとフューエルトリムが多少高めなのを改善するため、燃料添加剤に頼った話は前に書いたが、それに飽き足らず次はMAFセンサーを清掃してみることにした。 MAF ...
修理関係
何だかアイドリングが低い エアコン入れてないと少しアイドリングが低くて安定しない気がしていた。多分あっちこっちにカーボンが溜まったりしてるんだろうけど、エンジンコンディショナーを直接吹き付けるとか面倒 ...
修理関係
パワーステアリング用のATFは交換するべきか? メーカーは交換時期を指定していないようだが、変える必要はないのだろうか?勝手に色々と考えてみた。 パワステフルードは油圧装置の作動油である。同じく油圧装 ...
修理関係
前回、リアブレーキパッドを交換したのは25,000㎞くらいだ。現在50,000㎞になったのでパッドを交換することにした。 交換方法は巷にあふれているので、私が気がついたことのみ書き記すことにする。(写 ...
修理関係
備忘録として主な整備を抜粋しました。整備方法はYouTubeやネットのフォーラム等で収集した情報やヘインズマニュアル、ベントレーマニュアル等を参考にしています。使用したトルク値も出所はバラバラです。正 ...
AF24giorno 修理関係
かねてから取り組んでおりましたジョルノの修理が完了しました。もともとオイル漏れを修理するだけだったのに、そこそこ大がかりなことになってしまいました。 私のジョルノの諸元 メーカー: ホンダ 型式: A ...
AF24giorno
全開で走ってから止まるとアイドリングが2000回転を越えています。走り出しは1500くらいです。 最初はキャブのセッティングの問題かと思っていたんですが、どうやっても直らないのでこれはアクセルの戻りが ...
AF24giorno
グリップが溶けてきてネトネトになってきたので、野球やテニス用のテープを巻いて乗ってました。それもいよいよ汚くなってきたのでグリップを交換しました。 買ったグリップはアルミとラバーのコンビでアルミのグリ ...
修理関係
ジョルノのアイドリングが安定しません。回転数が高いような気がします。75ccにボアアップしていますがジェット類がノーマルなので変更しようと思います。 変更後のセット メインジェット 78番から90番に ...
AF24giorno
私のジョルノは、いつのころからかハイビームだけしか点かず、ロービームにすると消えていました。きっと電球が切れているんだろうと思って、電球を交換してもローは点きませんでした。配線かスイッチの故障です。と ...
AF24giorno
ドライブベルトを新品にして快調に走るようにはなったんですが、高回転まで回さないと変速しないような気がしてました。もっと余裕をもって早く変速してくれたほうが私のようにゆったり走りたい人間には向いています ...
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