ドライブベルトを新品にして快調に走るようにはなったんですが、高回転まで回さないと変速しないような気がしてました。もっと余裕をもって早く変速してくれたほうが私のようにゆったり走りたい人間には向いています。
16x13mmサイズのウェイトローラーで最も重い14gに変えてみました。合計84gです。
乗ってみた効果
出足はそれほど変化無いように思います。普通に加速します。
５０キロから６０キロの間で、アクセル開度一定のままぐっと加速します。この間にトルクカムの移動領域に入ったのかなって感じです。以前より低い回転数で変速しているようです。
変速してからも回転数に余裕がありそうです。最高速は試してませんが、６０キロ以上は十分でると思われます。
法定速度内でゆったり走るのが快適になりました。
私的にはセンタースプリングがもっと柔らかくてもいいです。
ちなみに私のジョルノは、排気量75ccの2種登録で、ディオZX用のギア、プーリーは純正で裏側の溝と表側の山を削ってます。キャブはノーマル、オイルポンプもそのままです。